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Aprueba NáuticaSimulacro

Test de reglamento (RIPA) del PER · página 16

  1. 376.De acuerdo con la Regla 19 del RIPA “Conducta de los buques en condiciones de visibilidad reducida”, todo buque que detecte únicamente por medio del radar la presencia de otro buque, y determine que se está creando una situación de riesgo de abordaje, maniobrará con suficiente antelación, teniendo en cuenta que, si la maniobra consiste en un cambio de rumbo, en la medida de lo posible se evitará un cambio de rumbo:

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    Respuesta correcta: a) A babor respecto a un buque situado a proa del través, salvo que el otro buque esté siendo alcanzado.

    Fuente: Marina Mercante, noviembre de 2024

  2. 377.Según la Regla 33.b del RIPA, ¿qué buques podrán sustituir el pito por otros medios para hacer señales acústicas eficaces?

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    Respuesta correcta: d) Los de eslora inferior a 12 metros.

    Fuente: Marina Mercante, abril de 2022

  3. 378.En relación con los dispositivos de separación del tráfico, ¿cuál de las siguientes respuestas es correcta?:

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    Respuesta correcta: c) Los buques de eslora inferior a 20 m, los de vela y los dedicados a la pesca podrán utilizar la zona de navegación costera adyacente

    Fuente: Junta de Andalucía, 1.ª convocatoria de 2019

  4. 379.Según la Regla 35.g del RIPA, un buque que emite tres pitadas consecutivas, a saber, una corta, una larga y una corta, indica que se trata de:

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    Respuesta correcta: b) Un buque fondeado y pretende señalar su posición y la posibilidad de abordaje a un buque que se aproxime.

    Fuente: Marina Mercante, abril de 2022

  5. 380.De día, ¿deben encenderse las luces de navegación?

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    Respuesta correcta: c) Sí, si hay visibilidad reducida.

    Fuente: Govern de les Illes Balears, diciembre de 2024 (ha salido en 3 convocatorias)

  6. 381.¿Cómo se denomina la luz blanca que se coloca lo más cerca posible de la popa, de forma que muestra su luz sin interrupción en todo un arco del horizonte de 135 grados, 67,5 grados contados a partir de la popa hacia cada una de las bandas del buque?:

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    Respuesta correcta: c) Luz de alcance

    Fuente: Junta de Andalucía, 2.ª convocatoria de 2022

  7. 382.Según la Regla 13 del RIPA, “Buque que alcanza”, todo buque que alcance a otro:

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    Respuesta correcta: b) Se mantendrá apartado de la derrota del buque alcanzado.

    Fuente: Marina Mercante, abril de 2025

  8. 383.La luz de alcance tiene un arco de visibilidad de:

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    Respuesta correcta: b) 135º.

    Fuente: Govern de les Illes Balears, abril de 2024 (ha salido en 2 convocatorias)

  9. 384.Según la Regla 33.b del RIPA, Equipo para señales acústicas, los buques de eslora inferior a 12 metros:

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    Respuesta correcta: b) No tendrán obligación de llevar ninguno de los dispositivos de señales acústicas prescritos para buques de eslora igual o superior a 12 metros, siempre que vayan dotados de otros medios para hacer señales acústicas eficaces.

    Fuente: Marina Mercante, abril de 2023

  10. 385.Navegando sin radar en condiciones de visibilidad reducida, oímos una señal fónica de niebla por la zona de proa. Nuestra acción inmediata debe ser:

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    Respuesta correcta: c) Reducir la velocidad a la mínima de gobierno, incluso suprimir toda la arrancada si es necesario

    Fuente: Junta de Andalucía, 1.ª convocatoria de 2025

  11. 386.De acuerdo con la Regla 7 del RIPA, existirá riesgo de abordaje:

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    Respuesta correcta: a) Si la demora de un buque que se aproxima no varía en forma apreciable.

    Fuente: Marina Mercante, noviembre de 2025

  12. 387.De acuerdo con la Regla 31 del RIPA, “Hidroaviones”, cuando a una nave de vuelo rasante no le sea posible exhibir luces de las características y en las posiciones prescritas en la Regla 23 del RIPA, “Buques de propulsión mecánica en navegación”:

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    Respuesta correcta: a) Exhibirá luces que, por sus características y situación, sean lo más parecidas posible a las prescritas en dicha regla.

    Fuente: Marina Mercante, noviembre de 2024

  13. 388.Si navegando con niebla escuchamos una pitada larga a intervalos que no excedan de 2 minutos y cuatro pitadas cortas, según lo indicado en la Regla 35 del RIPA, “Señales acústicas en visibilidad reducida”, éstas nos estarán indicando la presencia de:

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    Respuesta correcta: b) Una embarcación de prácticos, con arrancada, en servicio de practicaje.

    Fuente: Marina Mercante, noviembre de 2024

  14. 389.A efectos del Reglamento Internacional para Prevenir los Abordajes, se considera un buque dedicado a la pesca a todo buque que:

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    Respuesta correcta: b) Esté pescando con redes

    Fuente: Junta de Andalucía, 1.ª convocatoria de 2017

  15. 390.La duración de una pitada larga es de:

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    Respuesta correcta: a) Entre cuatro y seis segundos.

    Fuente: Govern de les Illes Balears, diciembre de 2024 (ha salido en 2 convocatorias)

  16. 391.Un buque sin gobierno, con arrancada, exhibirá, de noche:

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    Respuesta correcta: d) Dos luces rojas, todo horizonte, en línea vertical en el lugar más visible, las luces de costado y alcance

    Fuente: Junta de Andalucía, 1.ª convocatoria de 2017

  17. 392.De acuerdo con la Regla 3 del RIPA, “Definiciones generales”, ¿cuál de los siguientes buques NO es un buque con capacidad de maniobra restringida?

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    Respuesta correcta: c) Buque incapaz de maniobrar y apartarse de la derrota de otro buque.

    Fuente: Marina Mercante, abril de 2026

  18. 393.Según la Regla 18 del RIPA, Obligaciones entre categorías de buques, sin perjuicio de lo dispuesto en las Reglas 9, 10 y 13, un buque de vela se mantendrá apartado de la derrota de:

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    Respuesta correcta: a) Un buque sin gobierno.

    Fuente: Marina Mercante, abril de 2023

  19. 394.Según el Anexo IV del RIPA, “Señales de peligro”, ¿cómo podemos indicar la existencia de un peligro o la necesidad de ayuda?

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    Respuesta correcta: d) Realizando movimientos lentos y repetidos, subiendo y bajando los brazos extendidos lateralmente.

    Fuente: Marina Mercante, diciembre de 2022

  20. 395.Conforme a la Regla 7 del RIPA, “Riesgo de abordaje”, se considerará que existe riesgo de abordaje si, entre otras consideraciones:

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    Respuesta correcta: a) La demora de un buque que se aproxima no varía en forma apreciable.

    Fuente: Marina Mercante, noviembre de 2023

  21. 396.En una situación de vuelta encontrada con riesgo de abordaje, entre un buque de propulsión mecánica y un buque de vela que están a la vista:

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    Respuesta correcta: c) El de propulsión mecánica se mantendrá apartado de la derrota del de vela

    Fuente: Junta de Andalucía, 3.ª convocatoria de 2019

  22. 397.¿Qué es una «pitada larga»?:

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    Respuesta correcta: c) Un sonido de una duración aproximada de cuatro a seis segundos

    Fuente: Junta de Andalucía, 1.ª convocatoria de 2020

  23. 398.Navegando de noche cerca de la Punta de Sa Pedrera, distinguimos cada vez más cerca de nuestra popa una luz de color blanca y las dos de costado de otro buque de propulsión mecánica, ¿cuál es la forma correcta de maniobrar?

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    Respuesta correcta: d) Dado que se trata de una maniobra de buque que sigue a rumbo, mantendremos rumbo y velocidad excepto si observamos que la otra embarcación no efectúa la maniobra necesaria para evitar el abordaje.

    Fuente: Marina Mercante, noviembre de 2023

  24. 399.¿Cómo se debe cruzar un dispositivo de separación del tráfico?:

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    Respuesta correcta: a) Lo más perpendicularmente posible a la dirección general del tráfico

    Fuente: Junta de Andalucía, 1.ª convocatoria de 2025

  25. 400.Si se dispone de un equipo radar que funciona correctamente, ¿hay que utilizarlo para tener pronto conocimiento del riesgo de abordaje?

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    Respuesta correcta: a) Sí, hay que utilizarlo de forma adecuada con esa finalidad

    Fuente: Junta de Andalucía, 3.ª convocatoria de 2016