976.Según el Anexo IV del RIPA, ¿cuál de las siguientes señales NO es una señal de peligro?
Respuesta correcta: d) Una alerta de socorro mediante llamada selectiva digital que se transmita en el canal 3 de ondas métricas.
Fuente: Marina Mercante, julio de 2021
977.La expresión "buque dedicado a la pesca", significa:
Respuesta correcta: b) Todo buque que esté pescando con redes, lineas, aparejos de arrastre u otros artes de pesca que restrinjan su maniobrabilidad.
Fuente: Govern de les Illes Balears, diciembre de 2022
978.¿Qué buques fondeados deberán mostrar una bola negra en la proa de día?
Respuesta correcta: d) Todas las respuestas son correctas.
Fuente: Govern de les Illes Balears, junio de 2026 (ha salido en 2 convocatorias)
979.Según lo indicado en la Regla 37 del RIPA “Señales de peligro”, ¿cuál de las siguientes señales utilizará un buque que esté en peligro y requiera ayuda?
Respuesta correcta: c) Un sonido continúo producido por cualquier aparato de señales de niebla.
Fuente: Marina Mercante, junio de 2025
980.Conforme a la Regla 3 del RIPA, “Definiciones”, ¿cuál de los siguientes buques entra dentro de la definición de “buque dedicado a la pesca”?
Respuesta correcta: b) Buque cerquero en plena maniobra de recogida de la red llena de pesca.
Fuente: Marina Mercante, junio de 2026
981.Conforme a la regla 12 del RIPA, cuando avistamos un buque de vela a barlovento pero no podemos determinar la banda por la que este recibe el viento, mientras que nuestro buque recibe el viento por babor, deberemos:
Respuesta correcta: a) Mantenernos apartados de la derrota del buque a barlovento.
Fuente: Marina Mercante, junio de 2024
982.Un buque con capacidad de maniobra restringida se define como:
Respuesta correcta: a) Aquel que tiene reducida su capacidad de maniobrar, por el tipo de trabajo, en la forma exigida por el Reglamento.
Fuente: Govern de les Illes Balears, diciembre de 2019
983.¿Cuál de los siguientes buques corresponde a un buque que por la naturaleza de su trabajo tiene su capacidad de maniobra restringida?:
Respuesta correcta: c) Buque dedicado a trabajos hidrográficos
Fuente: Junta de Andalucía, 3.ª convocatoria de 2025
984.Si en condiciones de visibilidad reducida escuchamos por nuestro costado de babor grupos de dos pitadas largas separadas por un intervalo de unos dos segundos y que se repiten cada dos minutos como máximo, debemos entender que se trata de:
Respuesta correcta: b) Un buque de propulsión mecánica en navegación, pero parado y sin arrancada
Fuente: Junta de Andalucía, 3.ª convocatoria de 2025
985.Según la regla 19, salvo en los casos en que se haya comprobado que no existe riesgo de abordaje, todo buque que oiga, al parecer a proa de su través, la señal de niebla de otro buque:
Respuesta correcta: b) Deberá reducir su velocidad hasta la mínima de gobierno.
Fuente: Gobierno de Canarias, octubre de 2024
986.Conforme al anexo IV del RIPA “Señales de peligro”, ¿cuál de las siguientes señales indica peligro y necesidad de ayuda?
Respuesta correcta: a) Un cohete-bengala con paracaídas o una bengala de mano que produzca una luz roja.
Fuente: Marina Mercante, junio de 2024
987.¿Cómo efectuaremos la maniobra para evitar un abordaje?
Respuesta correcta: c) Efectuaremos una maniobra clara y con antelación.
Fuente: Govern de les Illes Balears, junio de 2019
988.Regla 23.a del RIPA. Los buques de propulsión mecánica en navegación exhibirán:
Respuesta correcta: b) Una luz de tope a proa; una segunda luz de tope, a popa y más alta que la de proa, exceptuando a los buques de menos de 50 metros de eslora, que no tendrán obligación de exhibir esta segunda luz; luces de costado y una luz de alcance.
Fuente: Gobierno de Canarias, mayo de 2024
989.Navegando de noche, ¿como podemos completar las pitadas de maniobra y advertencia?:
Respuesta correcta: c) Efectuando destellos.
Fuente: Govern de les Illes Balears, septiembre de 2019
990.En una situación de cruce de dos buques de propulsión mecánica con riesgo de abordaje:
Respuesta correcta: a) Si vemos que la marcación no varia y cada vez estamos mas cerca del otro buque a nuestro estribor, caeremos de forma notoria a estribor buscando su popa.
Fuente: Govern de les Illes Balears, diciembre de 2024
991.De noche, una embarcación de propulsión mecánica de menos de 7 m. de eslora y velocidad superior a 20 nudos:
Respuesta correcta: a) Únicamente podrá exhibir, una luz de tope, una luz de alcance y las de costado.
Fuente: Govern de les Illes Balears, septiembre de 2025
992.Conforme a la Regla 18 del RIPA, “Obligaciones entre categorías de buques”, si se encuentran navegando en alta mar un buque de propulsión mecánica, un hidroavión amarado, un buque de vela y un buque dedicado a la pesca, con carácter general, ¿cuál de ellos tiene preferencia para mantener su rumbo?
Respuesta correcta: d) El buque dedicado a la pesca.
Fuente: Marina Mercante, junio de 2026
993.Si nos encontramos navegando de día y visualizamos a un buque que, en el lugar más visible, exhibe dos bolas en línea vertical, estará indicando que:
Respuesta correcta: d) Está sin gobierno.
Fuente: Marina Mercante, junio de 2024
994.Si nos encontramos de noche navegando con nuestra embarcación en una zona cercana a costa, y visualizamos únicamente dos luces rojas sobre una luz blanca en la misma vertical, de acuerdo con la Regla 30 del RIPA, debemos entender que se trata de:
Respuesta correcta: a) Una embarcación de 20 metros de eslora varada.
Fuente: Marina Mercante, abril de 2025
995.La reglas especiales a las que se hace mención en la Regla 1 del RIPA, deberán:
Respuesta correcta: c) Coincidir en todo lo posible con lo dispuesto en el RIPA.
Fuente: Govern de les Illes Balears, diciembre de 2025
996.De acuerdo con la Regla 12 del RIPA, cuando dos buques de vela se aproximen uno al otro, con riesgo de abordaje:
Respuesta correcta: a) Cuando cada uno de ellos reciba el viento por bandas contrarias, el que lo reciba por babor se mantendrá apartado de la derrota del otro.
Fuente: Marina Mercante, junio de 2022
997.La marca diurna que debe exhibir un buque fondeado es:
Respuesta correcta: a) Una bola
Fuente: Junta de Andalucía, 1.ª convocatoria de 2026
998.El Reglamento Internacional para Prevenir los Abordajes en la Mar:
Respuesta correcta: c) No impedirá la aplicación de reglas especiales establecidas por el gobierno de cualquier Estado en cuanto a utilizar luces de situación y señales luminosas, marcas o señales de pito adicionales para buques de guerra, buques navegando en convoy, o en cuanto a utilizar luces de situación y señales luminosas o marcas adicionales para buques dedicados a la pesca en flotilla.
Fuente: Govern de les Illes Balears, marzo de 2023
999.Según la Regla 15 del RIPA, cuando dos buques de propulsión mecánica se crucen con riesgo de abordaje:
Respuesta correcta: a) El buque que tenga al otro por su costado de estribor, se mantendrá apartado de la derrota de éste otro.
Fuente: Marina Mercante, octubre de 2022
1000.De acuerdo a la Regla 7 del RIPA, a la hora de considerar si existe riesgo de abordaje:
Respuesta correcta: c) Se evitarán las suposiciones basadas en información insuficiente, especialmente la obtenida por radar.
Fuente: Marina Mercante, julio de 2019