Test de reglamento (RIPA) del PER · página 43

1051.Según la Regla 25. ¿Qué buques de vela podrán exhibir las luces de costado y la luz de alcance en un farol combinado?

1052.De acuerdo con la Regla 24.a del RIPA, “Buques remolcando y empujando”, si observamos un buque de propulsión mecánica remolcando a otro y exhibiendo una marca bicónica en el lugar más visible, estará indicando que:

1053.Según la Regla 35 del RIPA, “Señales acústicas en visibilidad reducida”, en las proximidades o dentro de una zona de visibilidad reducida, ¿qué se identifica mediante una señal consistente en cuatro pitadas cortas?

1054.De acuerdo a su Regla 1 - Ámbito de aplicación, del RIPA, este Reglamento se aplicará a todos los buques:

1055.Según la Regla 7 del RIPA, para determinar si existe riesgo de abordaje, se tendrán en cuenta, entre otras, las siguientes consideraciones:

1056.La Regla 35 determina que un buque sin gobierno o con su capacidad de maniobra restringida, un buque restringido por su calado, un buque de vela, un buque dedicado a la pesca y todo buque dedicado a remolcar o a empujar a otro buque, en las proximidades o dentro de una zona de visibilidad reducida, ya sea de día o de noche, emitirá las siguientes señales:

1057.De acuerdo con el anexo IV del RIPA, ¿cúal de las siguientes señales NO es de peligro?

1058.Pitada corta es aquella que:

1059.¿Qué establece la regla 9 del RIPA en relación al fondeo en canales angostos?

1060.Conforme a la Regla 3 del RIPA, “Definiciones generales”, la expresión “buque de vela” significa todo buque navegando a vela:

1061.Una embarcación de recreo a motor en navegación, observa por el costado de babor a un remolcador remolcando a otra embarcación a rumbo de colisión, ¿Qué embarcación deberá maniobrar?

1062.Conforme a la Regla 6 del RIPA, “Velocidad de seguridad”, para determinar la velocidad de seguridad en un buque con radar funcionando correctamente, ¿cuál de los siguientes factores se debe tener en cuenta?

1063.Según la Regla 34.e, los buques que se aproximen a un recodo o zona de un paso o canal donde, por estar obstruida su visión, no puedan ver a otros buques, harán sonar:

1064.Conforme a la regla 10 del RIPA, con carácter general, los buques que utilicen un dispositivo de separación del tráfico deberán evitar:

1065.De acuerdo con la Regla 21 del RIPA, la “luz centelleante” es una luz que produce centelleos a intervalos regulares, con una frecuencia de:

1066.Riesgo de abordaje. Para determinar si existe riesgo de abordaje, en el caso de abrigarse alguna duda, se considerará que el riesgo...

1067.Avistamos un buque que exhibe las siguientes luces: en línea vertical, dos luces, blanca la superior y roja la inferior; por debajo de éstas, y en línea horizontal, otras dos luces, siendo verde la que vemos más hacia "nuestro" babor y roja la que vemos más hacia "nuestro" estribor. ¿De qué buque se trata?

1068.Según el Anexo IV del RIPA, “Señales de peligro”, ¿qué señal podríamos utilizar para facilitar la identificación desde el aire del peligro o la necesidad de ayuda?

1069.Si de noche vemos una luz verde sobre una blanca y a una altura inferior otra blanca, de que se trata:

1070.La Regla 19 del RIPA, relativa a la conducta de los buques en condiciones de visibilidad reducida:

1071.¿Para evitar un abordaje, como deberemos maniobrar?

1072.¿Cuál es el orden de preferencia de paso entre categorías de buques?

1073.A efectos derl RIPA, uno de los factores, entre otros, a tener en cuenta para determinar la velocidad de seguridad es:

1074.Según el RIPA, cuando un buque de propulsión mecánica en navegación emite dos pitadas cortas significa que:

1075.La expresión “visibilidad reducida” significa: