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Aprueba NáuticaSimulacro

Test de navegación carta del PY

Ejercicios sobre la carta del Estrecho de Gibraltar: situación por demoras y distancias, rumbos con viento y corriente, estima y mareas.

En el examen completo salen 10 preguntas de esta materia y solo se permiten 3 fallos: si haces más, suspendes aunque llegues a 28 aciertos en total. Aquí tienes las 781 preguntas distintas que han salido en los exámenes publicados por la Marina Mercante, Andalucía, Baleares, Asturias y Canarias, primero las que más veces han salido.

En el examen
10
Máx. de fallos
3
Preguntas
781
Páginas
32

Estos ejercicios se resuelven con la carta del Estrecho y, si procede, el Anuario de Mareas que se entregan en el examen. Lo tienes en el PDF oficial de cada convocatoria, enlazado como fuente en cada pregunta.

  1. 1.Calcular el Rumbo loxodrómico o directo y la distancia desde un punto A de l= 36º 00' N L=007º 00'W a un punto B de l= 35º 52,3' N y L = 008º 02,4' W

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    Respuesta correcta: a) R= 261,3º D= 51,1 millas

    Fuente: Govern de les Illes Balears, abril de 2022 (ha salido en 5 convocatorias)

  2. 2.Situados en coordenadas l = 36º 22' N y L= 006º 14' W con fuerte viento del Sur ponemos Ra = 180º , Δ = 3º NE dm = 3º NW, hasta HRB 12:15 h, momento en que marcamos Cabo Roche por el través de Br. En este mismo instante cesa el viento y entramos en una zona de corriente conocida de Rc = 260º e Ihc =3,5 nudos poniendo Ra =132º Δ= 1º (+), dm= 3º (-), Vb = 12 nudos. Calcular la situación verdadera a las 12:15h y Rumbo efectivo realizado.

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    Respuesta correcta: a) l = 36º 17,8' N L = 006º 14' W Refect = 146º

    Fuente: Govern de les Illes Balears, junio de 2022 (ha salido en 4 convocatorias)

  3. 3.A Hrb= 07:30h una embarcación que navega al Ra = 250º con una velocidad = 7 nudos, se encuentra en la oposición de los Faros de I. Tarifa y Punta Alcázar. A Hrb= 08:24h, la embarcación observa el Fº de Pta Malabata con una Demora de Aguja de 184º. Declinación magnética= 3º 20' E y desvio del compás = 2º 40' E. Calcular la posición a las 08:24h.

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    Respuesta correcta: d) lo= 35º 56,3' N Lo= 005º 43,3' W

    Fuente: Govern de les Illes Balears, diciembre de 2025 (ha salido en 4 convocatorias)

  4. 4.A Hrb = 1000h situados en le= 35º 53,6' N y Le= 006º 10,4' W con una dm = 4º NW y un desvio = 1º NW, queremos llegar a un punto situado a 4 millas al NW/v de cabo Espartel a HRB = 1200h, conociendo que estamos afectados por una corriente de 180º e Ihc = 2 nudos, Calcular el Ra y la Vm que tendremos que poner.

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    Respuesta correcta: a) Ra = 090 º Vm= 4,6 nudos

    Fuente: Govern de les Illes Balears, junio de 2022 (ha salido en 3 convocatorias)

  5. 5.Calcular la distancia loxodrómica y el rumbo loxodrómico para ir desde un punto A de l=40º50' N y L=011º15' W a otro punto B de l=33º15' N y L=013º20' W.

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    Respuesta correcta: b) R=192º y D=465 millas

    Fuente: Govern de les Illes Balears, junio de 2022 (ha salido en 3 convocatorias)

  6. 6.Situada una embarcación en la luz roja del puerto de Barbate a Hrb 08:36, se pretende navegar hasta el faro del dique del puerto de Tanger en 3h y 20m. Calcula el rumbo aguja y la velocidad buque necesaria si se navega en una zona de corriente de Rc = 100º e Ihc = 1,5 nudos, siendo el desvio para dicho rumbo de 2º (+) y la declinación magnética de 3º NE.

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    Respuesta correcta: d) Ra = 172º Vb= 6,7 nudos.

    Fuente: Govern de les Illes Balears, julio de 2020 (ha salido en 3 convocatorias)

  7. 7.Navegando en zona del estrecho, a Hrb 03:41h marcamos el Faro de Trafalgar 4 cuartas a babor. A Hrb 04:00h marcamos el mismo faro de Trafalgar 8 cuartas a Babor y tomamos demora verdadera a Trafalgar = N 20º W , Vb: 12 nudos . Obtener la situación a 04:00h.

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    Respuesta correcta: b) l= 36º 07,4´ N L= 006º 00,4´ W

    Fuente: Govern de les Illes Balears, diciembre de 2018 (ha salido en 4 convocatorias)

  8. 8.Desde la situación de estima le=43º 07' N Le=007º 14' E navegamos a los siguientes rumbos y distancias: Rv = 045º distancia = 50 millas; Rv = 270º distancia = 70 millas. Calcular la situación de llegada.

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    Respuesta correcta: b) l= 43º 42,4' N L= 006º 26,4' E

    Fuente: Govern de les Illes Balears, marzo de 2021 (ha salido en 3 convocatorias)

  9. 9.A HRB 02:15 h navegando al Ra 081º, Vb= 14 nudos encontrándonos en la enfilación Magair/cabo Espartel, se marcó cabo Espartel 60,5º Er y a HRB 02:45h marcación Faro El Xarf (Oc 3 WRG.12s16-11M) 85º Er. Calcular la situación observada a las 02:45h.

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    Respuesta correcta: b) l=35º-51,9´N L= 005º-50,0´W

    Fuente: Govern de les Illes Balears, abril de 2024 (ha salido en 2 convocatorias)

  10. 10.El buque "Coriolis" ha de navegar por loxodrómica desde un punto A l A= 37º 21´N y L A= 13º 26 W a un punto B l B= 32º 25´,4 N y LB = 7º 56,9 W. Calcular el Rumbo directo y la distancia directa.

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    Respuesta correcta: a) Rd = S 42,5º E d = 400 millas.

    Fuente: Govern de les Illes Balears, junio de 2019 (ha salido en 2 convocatorias)

  11. 11.El yate "Bad Luck" está a HRB 0900 situado a l= 36º00,0'N y L= 006º 10,0'W. Nos afecta una corriente de Rc= 090º e Ih= 2,7 nudos. En ese momento, se le para el motor por una avería. Se consigue solventar la avería a HRB 1200. Se pide situación a HRB= 1200 y número de veces que estaremos con una sonda por encima de los 100 metros.

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    Respuesta correcta: d) lo= 36º 00'N ; L= 006º 00,0' W y tendremos 3 veces la sonda por encima de 100 metros.

    Fuente: Govern de les Illes Balears, diciembre de 2018 (ha salido en 2 convocatorias)

  12. 12.El dia 30 de Enero de 2018 navegando al Ra =078 con Vb= 14 nudos siendo Hrb = 0700H simultaneamente se obtuvieron Marcación Fº Cabo Espartel = 060º a Er, distancia 1,8 millas y marcación estrella polar supuesta en el polo = 70º Br. Se continua navegando en estas condiciones hasta ser Hrb 07:15h. Se pide situación estimada a las 07h 15m.

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    Respuesta correcta: c) le= 35º 49,8' N Le= 005º 53' W

    Fuente: Govern de les Illes Balears, diciembre de 2018 (ha salido en 3 convocatorias)

  13. 13.Desde un Pto H situado en lo = 35º 57,4´ N y Lo = 005º 34,0´ W considerando una corriente de 1,94 nudos y un Rumbo corriente = 071º siendo Hrb 23:12h arrumbamos a un punto situado al 200º verdadero y a 5,3 millas del Faro de Trafalgar, debiendo llegar a este punto a HRB= 03:42h del dia siguiente, desvio 3º(-). Se pide Velocidad máquina para llegar al punto situado al 200º/v 5,3 millas del Faro de Trafalgar y rumbo aguja a dar.

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    Respuesta correcta: d) Vm= 7,35 nudos Ra= 284º

    Fuente: Govern de les Illes Balears, junio de 2018 (ha salido en 3 convocatorias)

  14. 14.Situados en posición l 35º 50' N y L 006º 10' W ponemos rumbo al faro de Cabo Espartel, teniendo en cuenta el viento del Sur que nos produce un abatimiento estimado de 8º. Desvío 4º NW. Calcular rumbo de aguja.

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    Respuesta correcta: b) 115º

    Fuente: Govern de les Illes Balears, abril de 2022 (ha salido en 2 convocatorias)

  15. 15.El 18 de noviembre de 2021 a HRB 0900 nos encontramos en l= 35º 50'N y L= 006º 10'W. navegamos a Ra= 56º y Vm= 5 nudos. A HRB 1100 tomamos Da de faro Pta Malabata 107º y Da al faro de cabo Espartel de 176º. Ct= (-)8º para todo el problema. Se pide calcular el rumbo de la corriente y su intensidad horaria (Ihc).

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    Respuesta correcta: b) Rc= 146,5º y Ihc= 3,7 nudos.

    Fuente: Govern de les Illes Balears, diciembre de 2021

  16. 16.El 14 de Abril de 2018, navegando al Ra= 069º, Vb= 12 nudos , desvio= 2º (-), al ser Hrb: 01:00h se marca cabo Espartel 60º Er y a las 01:25h se vuelve a marcar cabo Espartel 120º a Er. Se pide situación a las 01h 25m ?

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    Respuesta correcta: a) lo= 35º 52,5´N Lo= 005º 54,8´W

    Fuente: Govern de les Illes Balears, junio de 2019 (ha salido en 3 convocatorias)

  17. 17.En situación l= 35º 50' N y L = 005º 50' W, se da rumbo a pasar a 4 millas del Faro de Isla Tarifa (siguiendo el sistema de circulación del dispositivo de separación de tráfico), con un desvío del compás de 2º NE y la declinación magnética obtenida de la carta. Sopla un viento de levante que produce un abatimiento de 7º. ¿Cuál es el rumbo de aguja a considerar?

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    Respuesta correcta: b) 069º

    Fuente: Govern de les Illes Balears, junio de 2022 (ha salido en 2 convocatorias)

  18. 18.Navegando al Ra=335 , con viento de poniente que nos produce un abatimiento de 8º, al ⁰ ser HRB: 04:00, tomamos Da del Faro de Pta. Almina = 305 . Al ser HRB: 04:45, marcamos ⁰ dicho faro por el través de Babor. Velocidad de máquinas= 8 nudos. El desvio al rumbo dado es de 6 NE. Calcular la situación observada a HRB: 04:45 ⁰

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    Respuesta correcta: c) l=35º 55.5' N L=005º 11.7' W

    Fuente: Govern de les Illes Balears, abril de 2018 (ha salido en 3 convocatorias)

  19. 19.Calcular la Distancia loxodrómica y el Rumbo loxodrómico para ir de un punto (1) de l = 37º-36' N y L= 00º 59' W a otro punto (2) de l = 37º-16' N L= 08º-56' E

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    Respuesta correcta: a) R= 092,4º D: 473 millas

    Fuente: Govern de les Illes Balears, abril de 2018 (ha salido en 3 convocatorias)

  20. 20.A Hrb 21:12h estando en situación lo=36º 04´N y Lo= 005º 21,3´W, navegando al Rumbo superficie 241º y Vb = 8 nudos en zona de corriente desconocida, viento del oeste, abatimiento 3º. A 22:42h tomamos marcación isla tarifa 036º Er y a Hrb 23:12h marcación I. Tarifa 077º Er. Se pide situación observada a 23:12h, rumbo corriente e Intensidad de la corriente.

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    Respuesta correcta: a) lo= 35º 57´N Lo= 005º 33,6´ W Rc= 078,5º Ic= 2 nudos

    Fuente: Govern de les Illes Balears, junio de 2019 (ha salido en 2 convocatorias)

  21. 21.El barco "Venturi" está a HRB = 0700, va navegando al Ra = 160°, vb = 11 nudos, desvío= (-)3º, declinación magnética= (-)3º. Afectados por un viento del Sur que nos abate Ab=5º. Se tomó marcación de faro C. Trafalgar M= 64° Br y a HRB 0745 volvemos a marcar obteniendo M=144º Br. Calcular situación a la hora de última observación.

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    Respuesta correcta: b) l = 36° 04,0' N ; L = 006° 03,5´ W

    Fuente: Govern de les Illes Balears, diciembre de 2022 (ha salido en 2 convocatorias)

  22. 22.Una embarcación observa el faro de Pta Almina por estribor con una Demora verdadera = 250º y a una distancia de 2,5 millas. A la misma hora deberia estar en situación estimada le= 35º 53,0'N y Le = 005º 10'0 W. ¿Que Rumbo corriente ha afectado al barco ?

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    Respuesta correcta: b) Rc = 301º

    Fuente: Govern de les Illes Balears, abril de 2019

  23. 23.Navegando por el estrecho de Gibraltar encontrádonos en la oposición Pta Europa/Pta Carnero tomamos distancia radar al Faro de Pta Europa 1 milla. ¿Qué rumbo aguja deberíamos poner y qué velocidad deberiamos efectuar para que en 40 minutos alcanzasemos el puerto de Ceuta ? Viento del Este que nos abate 4º Er. Ct = 1º (-)

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    Respuesta correcta: b) Ra = 165,5º Vb= 19 nudos

    Fuente: Govern de les Illes Balears, junio de 2019 (ha salido en 2 convocatorias)

  24. 24.Navegamos al Ra= 151º, con viento del SW que nos produce un abatimiento estimado de 8º. A HRB: 2045 marcamos el faro de Cabo Roche por el través de babor. A HRB: 2215 tomamos Da al faro de Cabo Trafalgar= 031,6º. Velocidad de superficie 8 nudos. Desvío 5º NE y variación magnética del año en curso. Se pide la situación a HRB=2215.

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    Respuesta correcta: c) l=36º 05,2' N L=006º 07,1'W.

    Fuente: Govern de les Illes Balears, junio de 2026 (ha salido en 3 convocatorias)

  25. 25.A Hrb 0900 zarpamos del puerto de Algeciras (desde punto Fl(2) R.6s8M). Navegamos a Ra= 170º y Vm= 6 nudos. hay viento de Levante que nos abate 5º. A Hrb 1000 entramos en zona de corriente con Rc= 090º y Hc= 4'. A Hrb 1100 calculamos rumbo para llegar a la bocana del puerto de Ceuta. Durante toda la travesía se mantiene la Vm y la Ct= (-)11º. Se pide situación estimada a Hrb 1100 y rumbo aguja para llegar a la bocana del puerto de Ceuta.

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    Respuesta correcta: c) Se: l= 35º 57,3'N y L= 005º 16,5'W. Rumbo aguja llegada Ceuta Ra=247º.

    Fuente: Govern de les Illes Balears, marzo de 2021 (ha salido en 2 convocatorias)