Test de carta de navegación del PER · página 20

476.Navegando con Ra=090º y Ct=(+)5º tomamos las siguientes líneas de posición: Marcación Faro Pta. Cires.002º Er. Da Faro Punta Alcazar=139º. Una vez situados damos rumbo para pasar a 2,5 millas de Pta. Cires. Se pide situación y Rv.

477.El dia 6 de septiembre de 2016, al ser Hrb=07.00 navegando al Ra= 260º marcamos el Fº de la Isla de Tarifa por la proa y el Fº de Punta Europa por el través, desvio= 5ºNW, Vm=2ºNW. Calcular la situación.

478.El 15 de julio de 2019, a HRB 1815, el yate KRAKEN se encuentra en la oposición de los faros de Cabo Roche - Cabo Trafalgar, con Rumbo verdadero (Rv) = 200º y marcación al naufragio más próximo a Torre Castilobo igual a 110º babor. Una vez situados, continua navegando durante 2 horas con Vb= 4 nudos. Transcurrido ese período de tiempo y manteniendo la misma velocidad, se pone rumbo a la marca cardinal norte frente al faro de Pta Malabata, con desvío= 2,7º NE y declinación magnética la del año en curso (2019). Se pide rumbo de aguja (Ra) y hora HRB de llegada a la marca cardinal.

479.Hallar la sonda momento a la hora de la bajamar y de la pleamar en el puerto de Marín, en un lugar con sonda carta 4,30 m, el día 19 de noviembre de 2023, siendo la presión atmosférica de 973 hPa y en el ciclo de marea comprendido entre las 12:00h y las 20:00h.

480.A fecha 19 de junio de 2021 navegando al rumbo verdadero 105º se toman marcaciones simultáneas a los faros de Pª de Gracia (43º babor) y de Pº Malabata (35º estribor). Una vez situados y siendo HRB 02:43, se desea navegar hasta un punto que demora al 255º verdadero de Cº Espartel y de distancia 5 millas al mismo cabo. Si nuestra velocidad es de 12 nudos, calcular la HRB de llegada.

481.Calcular Ra a poner en el timón si salimos de Isla Tarifa en dirección Punta Cires, sabiendo que la corrección total es de CT= -5º.

482.El buque "Cacarot" está a HRB 1425 en la oposición de los faros Cabo Trafalgar- Cabo Espartel, al norte del paralelo 36º N y en una zona en que la sonda marca 100 metros de profundidad. Una vez situados, pone rumbo al faro de Pta. Cires con Vb= 4 nudos. A HRB 1545 le comunican por radio que debe situarse a 2 millas al N/v (norte verdadero) del faro de Pta Cires a HRB 1730. Se pide calcular la velocidad a partir de HRB 1545.

483.Situados en la oposición Fº del Cabo de Trafalgar y Fº de Punta de Gracia, tomamos demora aguja al Fº del Cabo de Trafalgar= 306º. Calcular la corrección total.

484.El buque "Serena" se encuentra a HRB 0915 en la oposición de los faros de Pta Europa- Pta Almina y marca simultáneamente a la luz verde del espigón de Ceuta M= 60º babor, con Ra= 296º, Desvío= 2º NE, y declinación magnética= 2º NE. Una vez situados pone rumbo al NW verdadero con Vb= 5 nudos. tras haber navegado durante una hora y media, cambia rumbo al Ra= 252º, Vb= 3 nudos, desvío= 2,5º NE y declinación magnética= 1,5º NE. Se pide calcular hora HRB en el momento en que esté en la oposición de faros de Isla tarifa- Pta Alcázar, así como distancia al faro de Isla Tarifa.

485.A HRB 1200 el buque "Pentax" está situado en posición l= 36º 02,0' N y L= 006º 10,0' W, y navega al Ra= S15E a una velocidad de 7 nudos. Ct= 2,2º NW. ¿A qué hora tendrá una marcación del faro de Pta MALABATA igual a 65º por estribor, si mantiene el mismo rumbo en todo momento?

486.Hallar la sonda en el momento de la primera bajamar, el día 26 de septiembre de 2021 en Sancti Petri, con una presión atmosférica de 1008 mb y una sonda en la carta de 6,8 m.

487.Para una embarcación que se sitúa en la marca especial al Este de la Línea de la Concepción, calcular el rumbo de aguja (Ra) para pasar a 4,2 millas del faro del Punta Almina, teniendo como desvío de aguja para ese rumbo 3,5°E y declinación magnética la obtenida en la carta náutica de enseñanza del Estrecho de Gibraltar para el año en curso.

488.Al ser HRB = 02:30 y navegando al rumbo de aguja (Ra) = 310º, nos encontramos en la parte Sur de la enfilación de los faros Cabo Trafalgar - Cabo Roche; en este mismo momento tomamos simultáneamente demora de aguja (Da) del Fº de Cabo Trafalgar = 330º y demora de aguja (Da) del Fº de Pta. de Gracia = 052º. ¿Cuál es nuestra situación?

489.Al ser Hrb= 11.30 nos encontramos a 4 millas al NW/v. del faro de Cabo Espartel y nos ponemos a navegar al Ra= 080º, desvio= (-)3º, dm= (-)2º, Vb= 7 nudos. Al cortar la oposición de los faros Pta. Gracia-Pta. Malabata,tomamos distancia al faro Pta .Malabata= 4,2 millas y desde esta posición tras recibir ordenes, modificamos el Ra para dirigirnos a la luz del espigón del Puerto de Tánger manteniendo en todo momento la misma velocidad del buque. Calcular la Hrb de llegada al espigón de Tánger.

490.Navegando desde el faro de Punta Tarifa con Rumbo al faro de Punta Cires, sabiendo que el valor de la declinación magnética es 4ºNW y el Desvío 3ºW. ¿Qué Rumbo de aguja llevamos?

491.Ubicados en la enfilación Fº C. Trafalgar – Fº C. Roche, tomamos simultáneamente Da de Fº C. Trafalgar= 330º y Da Fº Pta. Paloma= 087º. Calcular la situación.

492.Calcular la situación verdadera de una embarcación que se encuentra dentro de la zona prohibida de pesca a 3,5 millas del faro de Punta de Gracia y en la demora verdadera 084° del faro de Punta

493.El 19 de mayo de 2024, con una presión atmosférica de 988 milibares, calcular la sonda que habrá en el momento de la primera pleamar en un lugar del puerto de Mazagón cuya sonda carta es de 4 metros.

494.El 20 de enero de 2023 a HrB 11:05:00, el yate “Prometheus” se encuentra en un punto de situación l: 36º 00,0’N y L: 005º 40,0’W navegando a 9 nudos de velocidad se dirige a un punto de situación l: 35º 50,0’N y L: 005º 50,0’W. La declinación magnética para la zona es (dm: 3º NE) y el desvío al rumbo (: 7º NW). Calcular el rumbo de aguja (Ra) y la HrB de llegada al punto solicitado:

495.El 13 de enero de 2026 a Hrb 16:15, la embarcación “Nebularia” se encuentra navegando en aguas del Estrecho de Gibraltar situado 2,4 millas al Sur Verdadero S/V del faro de Isla de Tarifa. En ese momento se da rumbo a pasar a 5 millas del faro de Punta de Gracia (dm= 2º NW; D= 5º NE). Calcular el rumbo de aguja RA: El ejercicio se realizará mediante resolución gráfica en la carta.

496.Calcular la sonda en la primera bajamar del dia 11 de Julio de 2021 en el puerto de Santa Uxia de Ribeira (Ria de Arosa), si la sonda en la carta es de 2,47 metros y la presión atmosférica es de 1028 milibares.

497.El yate "Equinox" va navegando y a HRB: 0322, se encuentra en la oposición de los faros de Pta Paloma- Cabo Espartel, obteniendo simultáneamente marcación faro Pta Paloma= 10º babor y marcación faro Isla de tarifa= 40º estribor. Una vez situados, tras navegar durante 30 minutos a Vb= 5 nudos, cambia rumbo a la marca cardinal Este de la piscifactoría frente al puerto de Barbate con Vb= 4 nudos. Se pide calcular horas HRB en los dos instantes en que estaremos a 3 millas del naufragio situado entre las playas de Zahara y Cabo Plata.

498.A HRB 1310 el buque "Albatros" se encuentra en la enfilación Cabo Roche-Cabo Trafalgar y obtiene simultáneamente Da Fº Pta de Gracia=80º, con desvío= 1,7º NW y dm= 2º NE. Una vez situado, da rumbo para pasar a 3 millas del faro de Punta Paloma. A que velocidad deberá navegar para tener el faro de Punta Paloma por el través a HRB 1440?

499.A Hrb 20:30 se tomó Da de Punta Europa 350°, y oposición Punta Europa-Punta Almina. Se pide calcular la corrección total (CT).

500.Una embarcación que se sitúa en la posición l= 36º 02,4' N y L= 005º 58,4'W. ¿Con qué Demora verdadera (Dv) observa el faro de Cabo Trafalgar?